Een losse herkeuring kost € 299 ex btw, inclusief volledige kalibratie en het officiële RDW-herkeuringsrapport. Ook als wij de tachograaf niet zelf hebben ingebouwd. Rijden met een verlopen ijking is een overtreding en kan bij elke controle een boete opleveren.
Afspraak aanvragen →De keuringssticker op uw tachograaf laat zien wanneer de laatste ijking was. Twijfelt u wat u riskeert bij een controle? Lees wat de boetes zijn.
Op uw tachograaf zit een keuringssticker, meestal in het zicht op of naast het apparaat. Daarop staat de datum van de laatste kalibratie. Tel daar twee jaar bij op en u weet wanneer u weer aan de beurt bent.
Kunt u de sticker niet vinden of is hij onleesbaar geworden? Bel ons met uw kenteken. Heeft uw voertuig eerder bij ons in de werkplaats gestaan, dan staat de datum in onze administratie en zoeken wij het zo voor u op.
De RDW meldt beveiligingsproblemen in sommige tachografen. De Europese Commissie verplicht daarom een software-update. Wij nemen dit automatisch mee tijdens uw eerstvolgende kalibratie.
Update verplicht sinds 15 juli 2026. Bent u sindsdien niet gekalibreerd? Dan staat de update mogelijk nog uit.
Update verplicht vanaf 1 september 2026. Plan uw eerstvolgende kalibratie op of na deze datum in.
De tachograaf legt zelf vast dat de update is uitgevoerd. Bij ons als RDW-erkend bedrijf gebeurt dit automatisch tijdens de kalibratie.
Voldoet de tachograaf niet aan de update-eis, dan voldoet hij niet meer aan de wettelijke eisen. Dit kan een boete voor de bestuurder opleveren.
De wet schrijft voor wanneer uw tachograaf gekeurd moet worden. Zorg dat u op tijd bent om boetes en stillegging te voorkomen.
Iedere 2 jaar is een periodieke herkeuring verplicht. De datum staat vermeld op de keuringssticker op uw tachograaf.
Zodra de tachograaf gerepareerd of vervangen is, moet er een herkeuring plaatsvinden voordat het voertuig weer de weg op mag.
Bij wijzigingen aan het voertuig die de snelheidsmeting kunnen beïnvloeden, zoals nieuwe banden of een ander differentieel, is herkeuring verplicht.
Bij een storing, verzegeling verbreking of vermoeden van manipulatie moet de tachograaf direct worden gekeurd voordat verder gereden wordt.
Tijdens de herkeuring controleert onze RDW erkende monteur de volledige tachograafinstallatie. Dit is een nauwkeurig proces waarbij zowel het apparaat als de bekabeling en de koppeling met het voertuig worden beoordeeld.
Reken op 1 tot 2,5 uur. Het werk zelf is in ongeveer een uur gedaan, maar de RDW kan een steekproef doen en dan duurt het langer. Daarom noemen wij de ruimere marge: liever dat u eerder weg bent dan dat u langer moet blijven dan afgesproken.
U kunt erop wachten. In onze wachtruimte staat koffie en er is wifi, dus u kunt ondertussen gewoon doorwerken. Een herkeuring duurt daarmee een stuk korter dan een inbouw, waar u 5 à 6 uur voor moet rekenen.
Dan is er haast bij, maar geen paniek. Een verlopen keuring betekent dat uw tachograaf niet meer aan de wettelijke eisen voldoet. Bij een controle kan dat een boete opleveren en kan uw voertuig worden stilgelegd totdat het geregeld is.
Plan online de eerstvolgende datum die u kunt krijgen. Zit die u te ver weg, bel ons dan gerust: soms kunnen we schuiven. Beloven doen we het niet, maar vragen mag altijd.
Afspraak aanvragen →Elke twee jaar. Daarnaast is een herkeuring verplicht na reparatie of vervanging van de tachograaf, na aanpassingen aan het voertuig die de snelheidsmeting beïnvloeden, en bij een defect, een verbroken verzegeling of een vermoeden van manipulatie.
Een losse ijking en herkeuring kost € 299 exclusief btw, inclusief de volledige kalibratie en het officiële RDW-herkeuringsrapport.
Reken op 1 tot 2,5 uur. Het werk zelf duurt ongeveer een uur; de ruimere marge is er voor een mogelijke RDW-steekproef. U kunt erop wachten in onze wachtruimte.
Ja. Wij keuren en kalibreren ook tachografen die wij niet zelf hebben ingebouwd.
Op de keuringssticker op of naast de tachograaf staat de datum van de laatste kalibratie. Twee jaar later bent u weer aan de beurt. Heeft uw voertuig eerder bij ons in de werkplaats gestaan, dan zoeken wij het ook op kenteken voor u op.
Dan voldoet uw tachograaf niet meer aan de wettelijke eisen. Bij een controle kan dat een boete opleveren en kan uw voertuig worden stilgelegd tot de keuring is uitgevoerd.
Nee. Wij zijn RDW-erkend en stellen zelf het officiële herkeuringsrapport op.