Eén all-in tarief voor de inbouw en vaste bedragen voor de losse diensten. De definitieve prijs volgt altijd uit uw offerte op maat.
Dit is een vanaf-prijs voor een standaard inbouw bij een voertuig waarin de voorbereiding (bekabeling + oude tachograaf) al aanwezig is. Zit die er nog niet in, dan komt er inbouwwerk bij en ligt de prijs hoger. Uw definitieve prijs staat vooraf duidelijk in de offerte, zonder verrassingen achteraf.
Wij noemen bewust een vanaf-prijs en geen vast bedrag, want het werk verschilt per voertuig. Dit is wat het verschil maakt.
Is de bekabeling aanwezig en zit er al een oude tachograaf in? Dan geldt de vanaf-prijs. Moet alles er nog in, dan is dat simpelweg meer uren en ligt de prijs hoger.
In sommige bussen zit een vrij vak in het dashboard waar de tachograaf precies in past. Is dat er niet, dan plaatsen wij een console onder het dak. Dat is extra werk, maar wel de nette oplossing.
Wilt u de tachograaf op afstand kunnen uitlezen of zelf de gegevens ophalen? Dan komt daar een losse dienst bij, tegen het vaste tarief hierboven.
Wij zoeken dit vooraf uit op uw kenteken. U ontvangt binnen 2 werkdagen een offerte met het bedrag dat voor úw voertuig geldt, en pas daarna plant u een datum. Zo weet u waar u aan toe bent voordat de bus de werkplaats in rijdt.
Dat kunt u elders goedkoper vinden, en dat weten wij. Wij hebben ervoor gekozen ons te richten op de bestelbussen die het meeste werk kosten: de voertuigen zonder voorbereiding, waar het dashboard helemaal open moet en de bekabeling er nog doorheen getrokken wordt. Dat kost uren, en die uren zitten in de prijs.
Wat u ervoor terugkrijgt is een installatie die goed zit en die door de RDW is goedgekeurd: kalibratie, verzegeling, keuringsrapport en de melding, allemaal op dezelfde dag en in dezelfde werkplaats. Uw bus verlaat ons zonder rammelend dashboardpaneel en zonder losse onderdelen.
Vergelijkt u prijzen, kijk dan naar wat er inbegrepen is. Een laag bedrag zonder kalibratie, zonder keuringsrapport of zonder RDW-melding is geen complete inbouw, en dan bent u alsnog verder van huis. Lees waarom wij deze keuze maakten.
Een complete inbouw start vanaf € 1.780 all-in exclusief btw. Daarin zitten de digitale VDO-tachograaf, de bewegingssensor, de DSRC-module, de GNSS-antenne, de kalibratie en de melding bij de RDW met keuringsrapport.
Omdat het werk per voertuig verschilt. Zit de voorbereiding, dus de bekabeling en een oude tachograaf, al in het voertuig, dan geldt de vanaf-prijs. Moet alles er nog in, dan is het meer werk en ligt de prijs hoger. U krijgt vooraf een offerte op maat, dus u weet het bedrag voordat u iets afspreekt.
Een losse ijking en herkeuring kost € 299 exclusief btw, inclusief de volledige kalibratie en het officiële RDW-herkeuringsrapport. Dat tarief geldt ook wanneer wij de tachograaf niet zelf hebben ingebouwd.
Nee. De prijs in uw offerte is de prijs die u betaalt. Wij rekenen geen voorrijkosten, want het werk gebeurt altijd in onze eigen werkplaats, en de melding bij de RDW zit in het tarief.
Alle genoemde bedragen zijn exclusief btw. Wij werken voor ondernemers, die de btw doorgaans terugvragen.
Ja. U vraagt online een offerte aan met uw kenteken. Wij zoeken uit wat er in uw voertuig nodig is en u ontvangt binnen 2 werkdagen een offerte ter ondertekening. Pas daarna plant u een datum.