Een tachograaf inbouw is meer dan alleen het bevestigen van een apparaat. Onze gecertificeerde monteurs voeren het complete traject uit: van de technische montage en bekabeling tot de nauwkeurige kalibratie en de afgifte van het officiële RDW keuringsrapport.
Na de inbouw is uw voertuig direct rijklaar en voldoet het aan alle wettelijke eisen voor tachograafplicht. U rijdt weg met een volledig gedocumenteerde, gecertificeerde installatie.
Onze inbouw is een gestructureerd proces dat we altijd op dezelfde professionele manier uitvoeren.
Bij binnenkomst inspecteren wij uw voertuig. We controleren de bedrading, de beschikbare ruimte en of er een eventuele voorbereiding (uitsparing) aanwezig is.
De tachograaf wordt vakkundig ingebouwd en aangesloten op de voertuigelektronica. Alle kabels worden netjes weggewerkt en beveiligd.
Na montage kalibreren we de tachograaf nauwkeurig op de bandenmaat en het voertuig. De correcte snelheidsmeting wordt geverifieerd.
Als RDW erkend installateur stellen wij het officiële keuringsrapport op. Dit rapport is wettelijk verplicht en bewijst dat de installatie is goedgekeurd.
We voeren een complete eindcontrole uit en leggen alles aan u uit. Houd rekening met 5 à 6 uur voor de volledige inbouw, in verband met een mogelijke RDW-steekproef.
Sommige bussen hebben een vrij vak in het dashboard waar een tachograaf precies in past. Is dat er niet, dan plaatsen wij hem in een console onder het dak, boven de voorruit. Er hoeft dan niets aan uw dashboard te worden aangepast, en de tachograaf zit toch op een plek waar u er goed bij kunt.
Wij kennen de meest voorkomende bestelbussen en de juiste bewegingssensor per model.
Met de inbouw bent u er nog niet. U zet de tachograaf op naam van uw bedrijf en haalt daarna periodiek de gegevens eruit: de bestuurderskaart elke 28 dagen, het geheugen van de tachograaf elke 90 dagen. In de kennisbank staat het stap voor stap.
